Sinds de publicatie van 1010:2020+C1:2024 wordt er onderscheid gemaakt tussen de kleur van leidingen die gebruikt wordt voor veiligheidsaarding en -vereffening en functionele aarding en vereffening.
Is het monteren van parallelgeschakelde YMvK-as kabels met tiewraps toegestaan? Deze vraag werd gesteld aan onze helpdesk. Lees hieronder het antwoord van onze expert.
Mogen in een kabelgoot YMvK- en Cat-kabels naast elkaar worden gelegd? Deze vraag kwam binnen bij onze helpdesk. Lees hieronder het antwoord van onze expert.
Klemko Techniek, met haar merken Canalit en Mepac, omarmt de groeiende populariteit van donkere interieurs in woningen. Met een geschiedenis van meer dan 75 jaar in de elektrotechniek blijft Klemko Techniek trouw aan haar traditie van innovatie. Deze producent van vernieuwende LED-verlichting, lichtbesturingssystemen en aansluittechnologieën blijft haar producten voortdurend ontwikkelen, met een scherp oog voor de veranderende behoeften en trends in de markt. De zwarte Canalit M5 kabelkanalen en Mepac bevestigingsmaterialen zijn hier een mooi voorbeeld van.
Eerder behandelde Installatie Journaal het selecteren van een batterijkabel op basis van een spanningsverliesberekening. In dit artikel geeft Stephan van Berkel van Switch2Solar een aanvulling.
"In de ontwerpfase van pv-installaties op grote platte daken wordt nog te vaak te weinig nagedacht over het gebruik van kabelgoten. Dit kan tijdens de uitvoering leiden tot problemen." Dit zegt Kim Eyckmans, CEO en oprichter van Virto Solar, gespecialiseerd in ontwerpsoftware voor grootschalige zonne-installaties.
De 41 nieuwbouwwoningen van het project Grasbuurt 2 worden voorzien van VD E-LINE van Draka. Het is de eerste grootschalige toepassing van dit product.
Bij de meeste batterijsystemen (groot of klein) wordt de bekabeling meegeleverd. Of in de installatiehandleiding voorgeschreven door de fabrikant of assembleur. Mocht wat als dit niet het geval is? Of als de klant om een kabelberekening vraagt?
VD-draad van Draka krijgt een duurzamer alternatief. De zogeheten VD E-LINE is volgens de kabelfabrikant een primeur voor de Nederlandse installatiebranche.
Het wegtransport van Prysmian Netherlands moet in 2050 volledig emissievrij zijn. Om dat te bereiken, startte het bedrijf een pilot met elektrisch zwaar transport voor gewichten van 20 tot 25 ton.
